Измеритель крена на маломерных судах.
Крен яхты — один из важнейших показателей работы парусов и рулевого, если крен рассматривать не отдельно, а совместно с такими параметрами, как сила и направление ветра и скорость яхты.

Малые колебания угла крена около некоторого постоянного значения (8-16 градусов), сопровождающиеся изменениями курса, являются признаком хорошей работы рулевого, ведущего яхту.
Для швертботов и ряда яхт существует оптимальный крен, при котором движущийся корпус испытывает минимальное сопротивление воды. Излишне большой (более 20 градусов) крен килевой яхты вызывает ухудшение работы парусов и киля, перенапряжение такелажа, затрудняет действия экипажа.
Однако иногда, например при встрече кратковременного шквала, когда паруса не успели либо признали нецелесообразным убрать или уменьшить, сохранение большого постоянного крена (до 50 градусов) с парусиной на грани заполаскивания спасает яхту, ее рангоут и такелаж от еще больших вибрационных динамических перегрузок, которые могли бы возникнуть, если дать яхте выпрямиться с полощущимися парусами, потеряв ход и управляемость.
В силу всего этого яхтсменам нужны простые и надежные креномеры с диапазоном измерений +50 градусов.
Читайте также про приборы и оборудование яхт и катеров:
Состав приборов для маломерных судов
Состав приборов для маломерных судов - Часть Вторая
Дополнительные приборы для катеров и яхт
Дополнительное оборудование ЭРК для спортивных парусных яхт
Общие требования к приборам ЭРК
Напряжения сети и емкость АКБ на яхте или катере
Сетевые зарядные устройства
Навесные генераторы и регуляторы напряжения для маломерных судов
Простейшее гидроакустическое устройство для малых судов
Приемоизлучатели эхолотов для маломерных судов
Принципы радиопеленгования
Дистанционные анемометры
Метеотермометры для малых судов
Измерение дрейфа маломерного судна